赣州港铁路专用线本月28日通车 年运量可达20万标箱

　　施工人员正在铺轨

   5月17日，记者从南康区口岸发展有限责任公司获悉，赣州港铁路专用线将于本月28日正式通车，一期年运量可达20万标箱。该专用线的建成，对降低进出口货物物流成本，提高通关效率，实现南康外向型经济新跨越具有重要意义。

　　专用线途中跨幸福河桥

　　赣州港铁路专用线位于南康区龙岭镇境内，于2015年11月29日开工建设，总投资约4亿元。专用线全长约3.8公里，从京九线南康站北端W1号道岔出岔，沿既有京九铁路下行线往北，依次上跨大广高速，下穿产业大道，之后向东进入京九铁路南康站货运装卸站。

　　赣州港铁路专用线汇入京九线

　　据赣州港铁路专用线施工方负责人王森念介绍，在施工过程中，各级政府全力支持，施工方攻坚克难，有效解决了上跨高速钢架桥、跨幸福河桥、整体道床建设中遇到的各种困难，才使工期不断提前。

　　南康区作为我国中部地区最大的家具产业基地、第三批国家外贸转型升级专业示范基地，产业规模居全国前列，现有家具企业7000多家，从业人员40万人。赣州港铁路专用线建设开通后，将为南康家具原材料和其他产品运输提供更加便捷的条件，同时也将促进物流、人流、资金流、信息流、技术流向赣州港集聚，使南康成为对外开放的新高地、产业集聚的新平台。