物流行业全面升级数字化运营迎战双十一

与往年双十一前的长时间预售不同，今年各大电商平台均在月初启动大促活动，提前掀起一波促销高潮，快递行业也因此面临着一场“持久战”。根据国家邮政局公布，今年双十一期间预计日均快递业务量达4.9亿，约为日常2倍。派送压力在“双11”期间将进一步被放大。为了减轻末端网点经营压力，部分快递企业正在城市转运中心上下功夫，以投放智能设备，直链快递员来提升分拣效率。

长江商报记者了解到。今年以来，通达等快递公司与菜鸟强化协同，都把数字化作为“第一号工程”。为了备战天猫双11，各公司网点投入数百万，甚至上千万改造升级的情况很普遍。

韵达速递广东中山网点负责人介绍，双11前采购的新设备投入运营后，预计1小时可消化近10万票快件，高峰日操作百万件以上；申通快递和50多个转运中心完成了数字化升级，产能提升30%，上千家网点完成了末端自动化设备升级和产能扩充；圆通速递近20个转运中心完成了改扩建。

据统计，今年双11快递公司使用的自动化流水线总长将达到6000公里，比去年同期增加近1000公里，有力加速了菜鸟骨干网的流通效率。

另一边，顺丰在这个特殊的“双十一”也打出了新的关键词——无人化、数字化。今年“双十一”是顺丰首次大范围开启无人化配送，这不仅满足了顺丰降本增效的需要，也满足了消费者的体验升级需求。

同样靠数字化提升运营效率，京东到家也将联合商家提前备货以保障商品供应，增加拣货人员以保证商品拣货效率。在配送环节，在大促开始前就会根据往年数据和今年预估情况进行运力储备，通过优化升级专业智慧物流系统实时进行运力调配、优化配送路径，强化提升人员服务水平，在大促订单峰值期间，将商品1小时送达。

值得一提的是，今年双十一战线拉长，物流行业也加大了招聘力度。武汉市快递旺季服务保障工作会上透露，今年的“加长版”双11档期里，各家快递企业不同程度加强仓配、物流及终端寄递的装备和人手，新增了1.9万余名快递业工作人员，其中增加终端快递员近2000人。(记者 陈妮希)