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“铁老大”放下身段当起“快递哥”
编辑：本网 | 发布时间：2014-09-18 |
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9月17日，江西首趟赣闽货物快运列车从鹰潭南站出发，以客车化、循环开行的方式，运送沿途零散货物。这意味着南昌铁路局将改变以往只受理整车、大宗货物运输业务的状况，对除法律法规明令禁止运输的货物外，不论体积、重量、件数，都敞开承运，为零散货物运输搭建一条安全、快捷、经济的物流新通道。
网络覆盖赣闽大部分地区
据了解，针对社会小批量零散货物运输旺盛需求，南昌铁路局以南昌、福州、厦门站为始发终到，开行2对直达快运列车；以鹰潭南站为中心，开行2对大中循环列车和2对往返列车。开行网络覆盖上饶、南平、福州（杜坞）、来舟、三明、厦门（杏林）、漳州、龙岩、瑞金、赣州、吉安、井冈山、醴陵、萍乡、宜春等128个办理站，面向社会敞开收货。
赣闽货物快运列车由专门的货物快运列车承担，采取固定车次、固定始发时刻、固定运行区段、固定编组内容、固定作业地点的“五固定”开行方式，列车等级为快速货物班列，运行时速最高为120公里，比过去的货车运行速度提升了一倍，物流周转能力大大增强。
多渠道办理零散快运业务
为方便客户办理赣闽货物快运，南昌铁路局承诺敞开受理、随到随办。客户可通过12306网站“我要发货”、12306网站客户自助平台、12306客服电话、快运业务办理站电话、快运业务营业网点、铁路人员上门服务、南铁百灵微信、QQ平台等8种渠道，办理零散货物快运业务。
据悉，该局赣闽货物快运列车的揽货网点不仅涵盖128个作业站，还延伸至中铁快运营业网点、国铁售票点、非办理站门店，在铁路覆盖不到的区域目前已开办70个无轨站，其中江西省44个、福建省26个，形成覆盖赣闽两省大部分地区的敞开收货实体物流网络和互联网物流网络。
实现货物“一日达”“次日达”
“赣闽货物快运”列车具有速度快、运费低、受天气影响小、方便快捷、绿色环保的优势。为保障赣闽货物快运列车的运输时效，实现“一日达”“次日达”，南铁快速组织运输，确保货车“客车化”开行。南铁将为客户提供包括货物仓储、物流配送、上门装卸、货物搬运、物流信息等全程物流服务，实行“一口价”收费。在有条件的车站，货物可在车站站台直接“上下车”，就像旅客乘车般方便。客户也可自行选择“门到门”“门到站”“站到门”“站到站”等多种运输方式。
网络覆盖赣闽大部分地区
据了解，针对社会小批量零散货物运输旺盛需求，南昌铁路局以南昌、福州、厦门站为始发终到，开行2对直达快运列车；以鹰潭南站为中心，开行2对大中循环列车和2对往返列车。开行网络覆盖上饶、南平、福州（杜坞）、来舟、三明、厦门（杏林）、漳州、龙岩、瑞金、赣州、吉安、井冈山、醴陵、萍乡、宜春等128个办理站，面向社会敞开收货。
赣闽货物快运列车由专门的货物快运列车承担，采取固定车次、固定始发时刻、固定运行区段、固定编组内容、固定作业地点的“五固定”开行方式，列车等级为快速货物班列，运行时速最高为120公里，比过去的货车运行速度提升了一倍，物流周转能力大大增强。
多渠道办理零散快运业务
为方便客户办理赣闽货物快运，南昌铁路局承诺敞开受理、随到随办。客户可通过12306网站“我要发货”、12306网站客户自助平台、12306客服电话、快运业务办理站电话、快运业务营业网点、铁路人员上门服务、南铁百灵微信、QQ平台等8种渠道，办理零散货物快运业务。
据悉，该局赣闽货物快运列车的揽货网点不仅涵盖128个作业站，还延伸至中铁快运营业网点、国铁售票点、非办理站门店，在铁路覆盖不到的区域目前已开办70个无轨站，其中江西省44个、福建省26个，形成覆盖赣闽两省大部分地区的敞开收货实体物流网络和互联网物流网络。
实现货物“一日达”“次日达”
“赣闽货物快运”列车具有速度快、运费低、受天气影响小、方便快捷、绿色环保的优势。为保障赣闽货物快运列车的运输时效，实现“一日达”“次日达”，南铁快速组织运输，确保货车“客车化”开行。南铁将为客户提供包括货物仓储、物流配送、上门装卸、货物搬运、物流信息等全程物流服务，实行“一口价”收费。在有条件的车站，货物可在车站站台直接“上下车”，就像旅客乘车般方便。客户也可自行选择“门到门”“门到站”“站到门”“站到站”等多种运输方式。
赣闽货物快运列车不仅丰富了铁路货物产品，补强了铁路零散货物运输短板，还为赣闽两省零散货物低成本运输搭建了平台，对促进赣闽区域经济合作、一体化发展及城镇化建设有着重要意义。
转载自-中国赣州网
